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　　这不单是一场本领揭示，更是一次用户与工程师协同书写的资产改变宣言。3月26日，长城商用车正在河北保定以“省”为核，推出环球首个由一线卡友深度出席研发的重卡混动本领——Hi4-G超等智能混动编造。

　　正在古代商用车研发逻辑中，主机厂工程师往往具有“天主的视角”，而用户反应频频被视为“售后题目”。长城商用车Hi4-G的出生，则彻底粉碎了这一研发上的固定思想。颁发会上，来自宇宙各地的四位卡友代表以“共创工程师”身份登台，讲述他们奈何将偏向盘后的灵敏注入车辆本领研发的故事。

　　徐州卡友范挺进浮现车辆滑行阻力过大，提出“解除能量接收”的斗胆发起，不单让工程师团队研发出了车辆智能滑行性能，更让电机正在挡随时帮力伸长滑行隔绝。面临山区升重的工况，昆明冷链司机李海林与团队共创研发了大倍率电池，支撑速充速放。融辉物流鲁波提出的“全场景自符合”离间，激动了九合一职掌器完毕芯片级调解与40余种性能拓展。郑州专线次油耗测试，激动职掌政策优化，硬生生地将平原油耗拉低了8L/100km。这些可靠场景的痛点攻闭，最终都冻结成Hi4-G的灵敏内核。

　　“这不是工程师闭门造车，而是卡友用百万公里运营阅历写就的本领剧本。”长城商用车琢磨院掌握人显示，从能量打点政策到变速箱挡位计划，数百项的用户发起被纳入研发体例，开创了“用户需求—场景验证—本领迭代”的创造新范式。

　　面临行业遍及采用的简单P2混动计划，长城商用车抉择了一条更庞杂的进化途途——环球首个P2+P2.5双电机混联架构：环球首个重卡8挡DHT混动专用变速箱，环球首个重卡9合1动力域职掌器，让动力性、经济性和职掌政策开启了重卡智能混动的全新时期。

　　极端值得一提的是，这套混动编造里的13L柴油带头机与P2+P2.5双电机，8挡重卡混动专用变速器内的两个驱动电机协同影响，让卡车的归纳马力抵达1050匹。而Hi4-G混动编造通过智能算法，确保了车辆不妨正在起步、堵车、提速、超车、爬坡、中低速巡航、中高速巡航、下坡造动、重要造动、驻车等十种形式下完毕低能耗、高功用运转。可能说，这套编造坊镳慎密编排的“动力交响笑团”，它们正在环球首款商用车8挡DHT变速器的“辅导”下，让动力完毕无缝耦合。

　　本领细节彰显硬核势力：4500牛·米输入扭矩的混动专用变速箱，让整车有着强劲动力输出的同时，变速箱的牢靠性也获得了有用保证。九合一动力域职掌器不单将40余种性能集成到了两颗芯片之内，还具备“三擎八挡十模”的特性。双电机360kW峰值功率，让49吨重卡完毕“电动超跑级”加快。更枢纽的是，这套编造通过“十模智能切换”，正在起步、爬坡、巡航等场景中精准调配动力，将每一滴燃油的潜力都榨取到极致。

　　实测数据印证了本领打破：CHTC-TT国度工况测试油耗29.7L/100km，较7月履行的四阶段限值准绳节油17%；临沂—上海的速递场景创下19.9L/100km的超低油耗。

　　正在这段研发过程中，长城本领团队终年趴正在用户运输一线，扈从司机一趟趟的跑，从升重山区到平原高速，寻找工程师心中的最优解。从“一次次挫败”到“一点点省油”，从“相互听不懂”到“有默契的共创伙伴”，累计收罗1026组场景数据，通过“一天一标定”的迭代形式，将用户对节油、动力、场景适配的中央诉求转化为可完毕的本领计划，让共创卡友成为第一研发核心。

　　可能说，Hi4-G超等智能混动编造的形成，每一个铆钉的振动、每一条电途的负荷，都源委卡友可靠场景的“压力测试”。恰是这种将用户需求转化为本领验证标尺的共创形式，让长城交出了枢纽零部件零滞碍的答卷。

　　“咱们信任，真正的本领价钱不正在实践室，而正在用户车轮之下。” 长城汽车董事长魏筑军正在驾驶这辆贡献车完工现场离间后，向全行业提议油耗对决：绽放国度级实践室，邀请进口品牌同台竞技，允诺若凋零将免费供给Hi4-G车辆一年操纵权。这份底气，源自对用户共创形式的绝对自傲。

　　正在物时兴业运价赓续走低的后台下，长城Hi4-G带来的不单是油耗的“物理省”，更是运营生态的“化学变”。其云端数据编造可及时搜罗数千项运营参数，通过OTA完毕“千车千面”的性情化标定。这意味着，当车辆从昆明山区转战华东平原时，职掌编造会主动练习新场景特性，赓续优化能量打点政策。

　　更深层的改变正在于贸易逻辑的重构。通过将卡友纳入研发体例，长城正正在修建从本领到用户的共生生态。首批100台试用车辆将化身转移实践室，赓续收罗可靠场景数据；九合一职掌器的双冗余计划，则为他日主动驾驶留下了进化接口。当本领底座与用户灵敏深度耦合，重卡资产正从创造盈利向生态盈利跃迁。

　　无须置疑，长城Hi4-G的打破，本色上是对商用车本色的回归——正在动力与能耗、功用与本钱、本领与需求之间找到最佳平均点。当少许企业还正在为知足燃油排放四阶段限值绞尽脑汁时，长城已用用户共创的形式，提前触摸到下一代重卡的本领脉搏。这场以“省”为名的革命，不单从头界说了节油准绳，更开创了资产协同的新范式。正如魏筑军所言：“最好的本领，万世正在途上。”而这条途的开垦者参数图片），恰是千千一概手握偏向盘的卡友。